We hebben drie prachtige karren om C-boten gemakkelijk te water te laten. Niet iedereen begrijpt al hoe dit werkt, vandaar een instructie om door te nemen. Deze instructie wordt nog aangepast.

Het Bredavlot is iets verlegd. Er liggen nu wat boeitjes bij de tijdelijke ankerlijn. Houd hiermee rekening bij het aanleggen. De reden is dat er aan het einde van het vlot een paal geslagen gaat worden die het vlot op zijn plek gaat houden.

Sinds kort is onze vloot uitgebreid met een prachtige witte skiff (Swift skiff), bouwjaar eind 2016. Er is slechts 4 keer in gevaren; hij glimt je tegemoet. We gaan deze mooi boot dopen na de eerste Mark competitie.

De Aarde is doorgebroken. De klap was te horen. Vorige week heeft een lid de Aarde naar binnen gedragen, tegen een deur gestoten en de boot laten vallen.

De vereniging schaft geen CoxBoxen en tempometers voor algemeen gebruik aan. Elke ploeg regelt dat voor zichzelf.

De vereniging is weer een mooie boot rijker. Het  is de Spanjaardsgat, eerst in gebruik als C2x en nu omgebouwd naar C2-. Het is een hele ranke C-boot en deze heeft nu boordriggers en een voetenstuur. De boot is door twee mensen makkelijk te tillen.

Rijkswaterstaat is weer aan het riet maaien. Er liggen stalen pontons op verschillende plaatsen langs de Mark. Overdag ligt er ook een grote boot.
Het is de komende weken dus goed uitkijken, zodat je er niet tegenaan vaart. Het water is brrrrrr.... en het materiaal kwetsbaar.

De roeivereniging ontving een donatie van de loopclub 55 voor 5, bedoeld om het roeien voor mensen met een handicap makkelijker te maken.

Onder de Van Starkenborg is een vin gezet en meteen het roer erachter. De boot stuurt als 4- perfect. We hadden er wat werk aan, maar dat is zeker de moeite waard. De proefvaart beviel prima.

De roeivereniging is weer een prachtige boot rijker. Dit keer was er een gulle gever die plezier in roeien heeft en het gewoon leuk vindt als er meer mensen op de club in een fijne boot kunnen roeien. Er is gekozen voor een boot geschikt voor 70 - 85 kg.